謠言1

晚上加油 ? 比較好

避免中午大太陽,因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費,
熱脹冷縮,晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,
節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公裡。

解答:
(不可能! 油槽與管線都在地底下 溫度會多高 只有油出油槍時會受到氣溫影響 就算漲也是在油箱中漲再者
就算那你漲 能漲多少啊 還可以多跑幾十公裡 太誇張)

謠言2

加油不要趕!

如果能夠自己加油,順順地,慢慢地加﹝但不要慢得太離譜﹞?
可以多加不少油哦!

解答:
這一點不就跟上面自相矛盾 不管加快加慢加油機出油量都一樣 所有加油機的出油量一定都要經過經濟部標準檢驗檢測通過誤差不能超過+-0.5%也就是一公升+-5CC(台塑的要求為0.3%)

你油箱中可以加多少就是多少 速度快只會提早跳槍 因為速度快油進油箱中所激起的水花越大 因而油槍前端感應到油而跳槍(這設計是怕油會一直加滿出來 所以會跳槍就是油槍前端感應到油) 所以慢慢加激起水花比較小 所以感覺上加油量多一點

謠言3

以多少公升的方式加油

盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。
因為四捨五入以後,你常常會無形中損失你的金錢。

解答:
這個還算是像樣點 這樣確實會不吃虧 但是正確講是 要求加油員用設定的的方式 也就是讓加油機自動出油 因為加油機電腦會自動換算成正確的量 公升是最簡單 其實講金額才是消費者可以佔便宜的方式(前提是要請加油員設定) 因為四捨五入的因素 自己去換算一下 現在95一公升要30元 看看哪些金額數加的油是可以佔便宜的 不過你也只能省個一塊 仔細一點應該說0.5元 有必要這麼計較嘛? 而且用人工有時候你會賺到耶 不過也是0.5元

謠言4

將油用到快精光時再加油(講這個的是白癡)

養成相同的習慣,每次都將油用到快精光時再加油。
可將油料中殘渣的困擾減到最小 , 但必須承擔可能會油料用盡的問題。

解答:
台灣屬海島行氣候 空氣中水分重所以濕氣重 一般來講你油箱空著時就是裝空氣 日積月累 你油箱中就會有水 你如果真照這麼做 除了會遇上沒油了 還會讓你的愛車引擎吃水喔

這夜就是為何市面上有汽油精 在拔除水分 我建議隨時保持滿油位 這樣你就不需常常加汽油精拔水囉 而且拔水是老車啦 新車不需要買拔水的添加劑


謠言5

如果你正要進加油站,發現油槽上停著一部油罐車,
這個時候貳話不說,請調轉車頭繼續找下一家加油站!

解答:
因為油罐車補充的油料,正湧起槽底多年的沉積,
很有可能就加到你的油箱…不得不注意 !!

加油機跟油槽中都有過濾氣 一台加油機造價不斐 有雜質會減少壽命
所以現今的加油機一定有2到濾心在處理 一在油槽另一在加油機中 這個可以放心啦

PS. 再告訴大家一個加油經驗:

再度提醒國人 ?【民眾在加油時接聽大哥大是冒著生命的危險!】* 這是真的*

還有冬天 別穿毛衣去自助式加油喔 會起火的 因為靜電所引起 有影片可證明不過這是國外的案例

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